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台车式退火炉不全部退火的工艺

作者:点击:131 发布时间:2021-09-15

台车式退火炉不完全退火工艺 不完全退火是将铁碳合金加热到Ac1-Ac3之间的温度,实现部分奥氏体化,然后缓慢冷却的退火工艺。 局部退火主要适用于中高碳钢和低合金钢锻件等,其目的是细化组织,降低硬度。 加热温度为Ac1(40-60)℃,保温后缓慢降温。 台车炉适用于大批量铸锻件的退火、正火、回火。 台车式热处理炉有固定炉膛和炉底可移出炉膛的箱式工业炉。 其结构特点是炉子由两部分组成:固定的加热室和台车上可移动的底部。 与箱式炉相比,增加了台车电热元件通电装置、台车与炉体之间的密封装置、台车。 步行驱动。 台车炉密封性差,加热室与活动台车的接触边缘采用砂封装置密封。 为提高炉温均匀性,在台车底板下或炉门和后壁上安装电加热元件,在加热室顶部安装风扇,强制炉气循环。 台车的电热元件一般采用触点通电,尾部有固定触点,炉体背面有弹簧活动触点,保证台车进炉后触点接触良好。 台车式退火炉采用先进的吊挂结构,辐射效率高,加强了炉内的热交换,提高了炉膛的热效率,延长了电热元件的使用寿命。 电热元件采用Cr21AL6Al6电阻带,经特殊模具加工成波浪形结构,分组挂在炉壁固定件(陶瓷螺丝)上,安装维修十分方便,使用寿命长 生活。 小车电热元件采用特殊材料螺旋结构。 隔热材料采用重砖作为台车表面的承重层,以保证抗压强度。 保温层分为两层,一层为硅藻土砖,第二层为轻粘土砖,以保证保温效果。 台车周围采用重型异型耐火砖,以增加强度。

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